汽车与汽车零部件行业:“以旧换新”看重卡,置换需求主导下,政策有望加速存量淘汰,催化天然气重卡渗透率提升-240319-长江证券-23页

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行业研究丨深度报告丨汽车与汽车零部件
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“以旧换新”看重卡:置换需求主导下,政策有
望加速存量淘汰,催化天然气重卡渗透率提升
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丨证券研究报告
报告要点
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国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,会议指出,“研
究有效降低全社会物流成本”“推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造”国内重卡市
场经历 2016-2020 年期间的“黄金时代”已经从“增量竞争”逐渐进入到“存量竞争”保有
量增速预期逐渐放缓,置换需求将成为市场主导需求。在货运行业货源少、成本高、运价低背
景下,天然气重卡相对燃油重卡具备较强的经济性,叠加国四重卡进入自然淘汰期,“以旧换
新”政策支持下,有望催生一波重卡换购潮,积极看好国内天然气重卡渗透率进一步提升。
[Table_Author]
高伊楠
陈佳
SACS0490517060001
SACS0490513080003
SFCBQT624
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“以旧换新”看重卡:置换需求主导下,政策有
望加速存量淘汰,催化天然气重卡渗透率提升
行业研究丨深度报告
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投资评级
看好丨维持
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政策梳理:以旧换新政策叠加环保升级,有望刺激商用车置换需求
2024 31日,国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方
案》积极开展汽车、家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。环保升级成为主导,“以
旧换新”有望进一步支撑商用车全年销量。2009-2010 年间推出的《汽车以旧换新实施办法》
以旧换新政策对于重卡类黄标车补贴为 0.6-1.8 万元。2023 年起地方政府已逐步落实国四柴油
商用车淘汰政策。部分地方政府例如宁波、杭州、嘉兴、衢州、湖州、丽水等已开启加快推进
国Ⅳ车辆淘汰,根据使用年限给予重卡淘汰补贴为 2.2-5.7 万元不等。
需求潜力:国四重卡进入淘汰期,以旧换新政策有望催化加速淘汰
重卡行业周期属性较强,销量受宏观经济影响较大。经历周期下行,目前重卡行业底部回升趋
势显著,内需稳定,出口增量强劲,叠加天然气重卡高景气。我们认为国内重卡市场已经从“增
量竞争”逐渐进入到“存量竞争”内需增速相较 2016-2020 年期间的“黄金时代”或有放缓,
保有量增速也将逐渐放缓,国内重卡呈现置换需求为主导的状态。同时,国四重卡主要销售年
份在 2014-2017 年,6-9 年平均使用周期,国四柴油车进入自然淘汰期,叠加新一轮“以旧
换新”政策开启,有望迎来新一轮更新需求周期。
经济性加持,天然气化有望加速存量重卡替换
本次“以旧换新”政策会议指出“研究有效降低全社会物流成本”“推动各类生产设备、
务设备更新和技术改造”在当前行业货源少、成本高、运价低背景下,降本增效是目前重卡用
户考虑的重点。1当前油气价差维持较高水平,天然气重卡相对燃油重卡具备较强的经济性,
以当前 LNG 4.0 /kg柴油约 7.5 /L 的价格来看,天然气重卡额外购车费回收周期仅 5.2
个月。2销量方面,天然气重卡销量与油气价差呈现出高相关性,展望来看,国内天然气供给
端充足,供需关系预期稳定,天然气价格有望维持低位,油气价差预期持续可观,有望带动天
然气重卡销量持续提升。3国内 LNG 加气站持续铺设,有望改善天然气重卡“北方多、南方
少”的局面,叠加“以旧换新”政策支持,催化天然气重卡在全国范围内渗透率持续提升。
投资建议:政策刺激有望带动重卡需求超预期,天然气重卡有望加速渗
政策刺激有望带动重卡需求超预期,天然气重卡有望加速渗透。重卡行业复苏稳步上行,国内
需求稳健,天然气重卡高景气,出口延续高位。展望 2024 年,宏观经济修复,工程、物流或
逐渐复苏,国四重卡进入自然淘汰期叠加政策刺激,天然气重卡换购需求有望超预期,同时出
口强劲支撑重卡销量景气,预计 2024 年重卡行业销量有望达百万辆。在高油气价差、低运价、
去年低基数的背景下,持续看好天然气重卡行业高增长以及渗透率提升。重点推荐潍柴动力,
建议关注中国重汽。
风险提示
1、政策落地时间和力度不及预期;
2、重卡销量增速不及预期;
3、经济复苏弱于预期;
4、天然气重卡渗透率不及预期。
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市场表现对比图(12 个月)
资料来源:Wind
相关研究
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以旧换新看乘用车:置换主导支撑内需韧性,
政策有望带动需求超预期》2024-03-13
《降低乘用车贷款首付比有望进一步促进购车需
求,积极看多汽车板块》2024-03-12
《汽车相关政策预期提升,积极看多汽车板块》
2024-02-26
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汽车与汽车零部件 沪深300指数
2024-03-19
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摘要:

行业研究丨深度报告丨汽车与汽车零部件[Table_Title]“以旧换新”看重卡:置换需求主导下,政策有望加速存量淘汰,催化天然气重卡渗透率提升%%%%1请阅读最后评级说明和重要声明2/23丨证券研究报告丨报告要点[Table_Summary]国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,会议指出,“研究有效降低全社会物流成本”和“推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造”。国内重卡市场经历2016-2020年期间的“黄金时代”,已经从“增量竞争”逐渐进入到“存量竞争”,保有量增速预期逐渐放缓,置换需求将成为市场主导需求。在货运行业货源少、成本高、运价低背景下,天然气重...

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汽车与汽车零部件行业:“以旧换新”看重卡,置换需求主导下,政策有望加速存量淘汰,催化天然气重卡渗透率提升-240319-长江证券-23页.pdf

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作者:Susu2024 分类:按申万行业 价格:免费 属性:23 页 大小:1.6MB 格式:PDF 时间:2024-09-06

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