国金证券-汽车及汽车零部件行业研究:整车微笑曲线强化,投资机会在两端
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终端
强化
1)5月31 日,氢氧化锂报价 9.38 万元/吨,较上周下降 3.1%;碳酸锂报价 10.58 万元/吨,较上周下降 1.17%。
2)整车:5月1-26 日,全国乘用车零售 120.8 万辆,同/环比-6%/-2%,累计零售 757.5 万辆,同比+5%;电车零售
57.4 万辆,同/环比+27%/+2%,累计零售 302.5 万辆,同比+32%;我们计算 5月1-26 日电车渗透率 47.5%。
新车型:比亚迪/华为新车超预期,15 万以下和 40 万以上市场值得关注。1)比亚迪秦 L/海豹 06 DM-i 发布,续航、
油耗等综合竞争力进一步领先于竞争对手,强化了比亚迪在 20 万以下价格带的市场地位。2)华为新车有望超预期,
40 万以上市场值得期待:华为发开启享界 S9 预售,预售价格 45-55 万。享界 s9 价格带仍为 BBA 油车车型主导的市
场,关注享界 S9 是否能复刻问界 M9。15 万以下市场和 40 万以上市场,格局好于 15-30 万价格带市场,整车格局呈
现出明显的“微笑曲线效应”,关注比亚迪和华为超预期的机会。
终端:汽车消费承压,但结构性机会仍在。汽车以旧换新政策发布后,终端消费尚未激活,5月1-26 日,全国乘用车
零售 120.8 万辆,同/环比-6%/-2%,消费疲软。年初以来,市场一直担忧汽车消费景气度问题,我们认为,24 年汽车
消费景气度波动市场已经有较为充分预期。22-23 年,汽车消费连续两年超预期,24 年汽车板块更多的机会来自于结
构性,终端消费虽然疲软,但是国产车份额和销量仍然在增长,国产车份额增长空间仍然有 40-50%左右。对于零部件
来说,多数零部件客户主体是自主品牌,例如座椅、被动安全、音响、微电机等赛道,目前还处于快速的国产替代阶
段。
产业链:工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(征求意见稿)。本次 GB 38031 修订中将热扩散要求从起
火、爆炸前 5分钟报警提升至不起火、不爆炸,有利于从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率。对安全性要求进
一步提升。目前,复合集流体是解决安全性的重要路径,其中复合铝箔更成熟,已实现量产应用,适配三元。复合铜
箔进入初期产业化阶段,远期安全性与成本兼具,适配铁锂。
机器人: OpenAI 宣布重启机器人团队。机器人技术一直是 OpenAI 的重要战略方向,此次 OpenAI 重启机器人团队,
世界顶尖智能化能力有望充分赋能具身智能,推动机器人早日量产。6月板块催化密集,建议持续关注机器人赛道。
本月催化包含:(1)6月2日英伟达 COMPUTEX 大会,预计将公布机器人相关新成果;(2)6月13 日特斯拉股东大
会。其中丝杠赛道格局持续优化,建议重点关注近期进展较优的公司。
1、整车格局展现出明显的微笑曲线效应,15 万以下和 40 万以上价格带市场格局最好,关注比亚迪、华为等在新车型
和新技术带动下的销量超预期机会。
2、我们反复强调,格局是汽车板块股价第一驱动因子。我们持续看好竞争格局好的赛道龙头以及国际化(国际化的
供需和竞争格局好)两大方向。
(1)整车:国内市场看好 15 万以下和 40 万以上价格带市场,重点关注比亚迪、华为系等,国际市场正在崛起,关
注合资模式的零跑以及吉利等。
(2)汽零:我们认为,优胜劣汰是汽零赛道未来几年的主旋律,长期推进格局好的龙头公司,重点关注福耀玻璃、星
宇股份、三大国产替代赛道。同时,我们应该看到一个趋势:随着汽车研发周期的缩短和成本要求的提高,供应链垂
直和横向一体化趋势明确,重点关注品类扩张能力强的龙头公司。
(3)电池端:以旧换新对电车支持力度和偏向性明显,电车销量有望进一步超预期,我们前期按照国金电池投资时
钟,已将“24 年产能利用率触底”修正为“24 年产能利用率提升”,投资建议从关注高成本差异赛道的龙头宁德时
代、科达利、恩捷股份等,修正为:关注产能利用率提升趋势下,各赛道龙一以及龙一产能利用率比较高的赛道龙二,
如隔膜、结构件、电池等。同时关注板块具备“固收+”属性公司。
(4)机器人:机器人端 6月13 日特斯拉股东大会迎较大催化,从市场预期差和边际角度看,TIER2\TIER3\技术迭代
和定点进展是主要边际方向。
比亚迪秦 L/海豹 06 DM-i 发布,华为发布问界 M7 Ultra & 享界 S9 开启预售,工信部发布《电动汽车用动力蓄电池
安全要求》(征求意见稿),OpenAI 重启机器人团队。
行业竞争加剧;汽车与电动车销量不及预期。
行业周报
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内容目录
一、终端:销量、市场动态及新车型............................................................ 3
1.1 国内:5月1-26 日,乘用车市场零售 120.8 万电车 57.4 万 ................................ 3
1.2 新车型:比亚迪发布秦 L/海豹 06;华为发布问界 M7 Ultra/享界 S9 开启预售 ................ 3
二、龙头企业及产业链........................................................................ 5
2.1 龙头公司事件点评.................................................................... 5
2.2 电池产业链价格...................................................................... 5
三、国产替代&出海........................................................................... 8
3.1 国车出海:比亚迪滚装船到港巴西,拉美地区进展火热.................................... 8
四、新技术.................................................................................. 9
4.1 圆柱电池:力神展出 18650、21700 和46 系圆柱电池产品 ............................ 9
4.2 固态电池:中国或将投入约 60 亿元用于全固态电池研发................................... 9
五、机器人.................................................................................. 9
5.1 OpenAI 重启机器人团队,密集催化伴随边际改善 ......................................... 9
六、投资建议............................................................................... 10
七、风险提示............................................................................... 10
图表目录
图表 1: 比亚迪秦 L DM-i 外观 ................................................................ 4
图表 2: 比亚迪海豹 06 DM-i 外观 ............................................................. 4
图表 3: 问界 M7 Ultra 版外观 ................................................................ 5
图表 4: 享界 S9 外观 ........................................................................ 5
图表 5: MB 钴报价(美元/磅)................................................................ 6
图表 6: 锂资源(万元/吨) .................................................................. 6
图表 7: 三元材料价格(万元/吨) ............................................................ 6
图表 8: 负极材料价格(万元/吨) ............................................................ 7
图表 9: 负极石墨化价格(吨) ............................................................... 7
图表 10: 六氟磷酸锂均价(万元/吨) ......................................................... 7
图表 11: 三元电池电解液均价(万元/吨) ..................................................... 7
图表 12: 国产中端 9um/湿法均价(元/平米)................................................... 8
图表 13: 方形动力电池价格(元/wh) ......................................................... 8
行业周报
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1.1 国内:5月1-26 日,乘用车市场零售 120.8 万电车 57.4 万
1)乘用车:5月1-26 日,全国乘用车市场零售 120.8 万辆,同/环比-6%/-2%,累计零售 757.5 万辆,同比+5%;全国
乘用车厂商批售125.3 万辆,同/环比-5%/-16%,累计批售880.2 万辆,同比+8%。
2)电车:5月1-26 日,全国新能源市场零售 57.4 万辆,同/环比+27%/+2%,累计零售 302.5 万辆,同比+32%;全国
新能源批售 62 万辆,同/环比+25%/+3%,累计批售 336 万辆,同比+29%。
点评:分燃料类型看:
1)电车维持强势,渗透率持续超预期。我们计算 5月1-26 日电车渗透率 47.5%,随着五一假期期间各车企销售优惠
活动刺激、各地营销活动展开及各地车展的陆续启动,乘用车市场回暖,进一步释放消费者对车市的关注度和购车热
情。此外,5月,2024 年新能源汽车下乡活动拉开帷幕,从政策端对电车市场形成了稳定支撑。电车维持了此前 4月
销量的强势表现,我们预计 Q2 乃至全年都将维持强势。
2)油车销量仍然承压,不及预期。油车消费持续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素,传统厂商普遍表现不及预期,
陆续于五一节后出台促销政策,燃油车市场价格进一步下探, 5 月底或将有所恢复。近期“以旧换新”政策落地,对
维持车市平稳发展具有重要意义,有利于后续增量逐步释放。乘联会预计 5月底车市或将有所恢复,全月零售环比应
能小幅正增长。
1.2 新车型:比亚迪发布秦 L/海豹 06;华为发布问界 M7 Ultra/享界 S9 开启预售
1.2.1 比亚迪秦 L/海豹 06 DM-i 发布:定价大超预期,龙头地位稳固
事件:5月28 日晚,比亚迪召开发布会,正式发布比亚迪 DM-i 5.0 技术,及比亚迪秦 L/海豹 06 DM-i 两款新车,定
价超预期:
1、DM-i 5.0 技术:搭载 1.5L 插混专用发动机,功率 74kw,热效率提升至 46.06%全球最高,并配备插混专用功率型
刀片电池,能量密度 115wh/kg ,带电量分别为 10.08/15.87kwh。NEDC 亏电油耗 2.9L/100km,CLTC 电耗 10.7kwh/100km,
百公里加速 7.5s,满油满电情形下续航最长超 2500km。
DM-i 5.0 体现插混技术新趋势:相较 DM-i 4.0,新技术发动机进一步轻量化,功率降低但通过提高压缩比实现热效
率的突破;峰值扭矩降低但电机功率提升;同时,油箱容量从 50L 提升至 65L
2、新车型:其中,秦 L车身尺寸 4830/1900/1495mm,轴距 2790mm,均高于秦 PLUS;海豹 06 DM-i 车身尺寸
4770/1900/1660mm,轴距 2810mm。两款新车纯电续航均为 80-120km,定价均为 9.98-13.98 万元,定价大超预期。
点评:
1、公司优势地位愈发稳固。本次新车定价超预期,凸显公司优秀的成本控制能力。目前比亚迪在中低端市场表现强
势,2月降价后公司定价权凸显,3/4 月销量连续破 30 万。
我们认为,新车主要竞争对手为五菱星光 PHEV/长安启源 A07/吉利银河 L6 等;油车则主要为日产轩逸/大众朗逸/丰
田卡罗拉等。新车定价/尺寸/空间/智能化相对传统油车/电车竞品均占优,将成下一代爆款,进一步巩固公司在细分
市场中的优势地位。
2、新车周期引领车型结构优化,毛利有望持续改善。2月起秦 PLUS 等荣耀版新车上市,降价后公司在部分价格带出
现空缺,本次秦 L/海豹 06 DM-i 上市开启了公司在中低端市场的新一轮新车周期,填补原有价格区间,引领公司单车
ASP 及毛利率持续向上。
3、展望 24 年,公司仍将保持强势。1)公司正处新车周期,腾势/仰望/方程豹新车在北京车展亮相,将带动公司持
续冲击高端市场,伴随规模效应提升&车型结构优化,公司净利在 Q2-Q3 有望迎来拐点。2)公司海外表现强势,24 年
新进入墨西哥市场,在泰国/巴西/以色列等国持续放量,24 年出口存在超预期可能。伴随车型供给增加&海外工厂投
产,26 年起在海外有望大规模放量。目前海外车企电动化实力薄弱,公司海外市场空间广阔。
投资建议:比亚迪作为全球电车龙头,24 年公司产品周期向上、海外市场加速、智能化厚积薄发,规模效应下成本优
势明显。结合公司新车周期及出海战略的持续推进,持续重点推荐。
摘要:
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敬请参阅最后一页特别声明1终端强化1)5月31日,氢氧化锂报价9.38万元/吨,较上周下降3.1%;碳酸锂报价10.58万元/吨,较上周下降1.17%。2)整车:5月1-26日,全国乘用车零售120.8万辆,同/环比-6%/-2%,累计零售757.5万辆,同比+5%;电车零售57.4万辆,同/环比+27%/+2%,累计零售302.5万辆,同比+32%;我们计算5月1-26日电车渗透率47.5%。新车型:比亚迪/华为新车超预期,15万以下和40万以上市场值得关注。1)比亚迪秦L/海豹06DM-i发布,续航、油耗等综合竞争力进一步领先于竞争对手,强化了比亚迪在20万以下价格带的市场地位。2)华为新...
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作者:Susu2024
分类:按申万行业
价格:免费
属性:12 页
大小:1.53MB
格式:PDF
时间:2024-09-06