乘用车行业深度报告:7月零售端电动化率破50%25,阿维塔成功入股引望-240827-开源证券-47页
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乘用车
2024 年08 月27 日
投资评级:看好(维持)
行业走势图
数据来源:聚源
《赛力斯入股引望,车企与华为深度
合 作 加 速 推 进 — 行 业 点 评 报 告 》
-2024.8.26
《6月电动化率再创新高,萝卜快跑出
圈提升智驾热度—行业深度报告》
-2024.7.23
《5月新能源渗透率创新高,欧洲本土
化供应大势所趋—行业深度报告》
-2024.6.25
7月零售端电动化率破 50%,阿维塔成功入股引望
——行业深度报告
任浪(分析师)
徐剑峰(联系人)
renlang@kysec.cn
证书编号:S0790519100001
xujianfeng@kysec.cn
证书编号:S0790123070014
8月观察:以旧换新政策效果显现,比亚迪要做广义智驾/阿维塔投资引望
以旧换新政策加码后,8月以来日均报废更新补贴申请量破万,有望推动 8月车
市零售端环比增长。同时,出口端预计相对平稳,批发端有望环比增长,但由于
厂商考虑经销商压力等生产方面会有所克制,叠加基数较高,同比预计下滑。
智能化是比亚迪目前第一重视的领域,未来将投入 1000 亿元用于研发,研发团
队规模目前超 5000 人。技术端,比亚迪认为整车智能才是真智能,要做广义智
能驾驶,也就是“狭义自动驾驶+璇玑架构+电动化”,可以实现超人类驾驶辅助,
同时对优秀供应商持开放态度。借此,比亚迪高端品牌产品力有望提升。
阿维塔/赛力斯投资引望,开启华为打造汽车产业智能化开放平台的关键一步,
后续引望将继续对战略合作伙伴开放股权。车 BU 吸引合作伙伴入股有望缓解资
金压力,车企入股引望有望获得更多技术赋能,华为与更多车企迎来“双向奔赴”。
7月回顾:乘用车零售端销量小幅下滑,新能源车零售端渗透率破 50%
7月零售端小幅下滑,“淡季不淡”;批发端受厂商控制渠道库存影响降幅较大。
新能源方面,7月批发端渗透率环比+2.75pct 至48.07%,零售端渗透率突破 50%。
出口方面,7月出口 39.9 万辆,同/环比+22.4%/-1.0%,海运指数处于高位/月底
开始下降。欧盟对国产纯电车反补贴调查最终草案落地,本土化供应成破局关键。
智能化方面,理想/小鹏 OTA“全国能开”无图 NOA,理想 Max 版车占比提升。
新车前瞻:比亚迪腾势 Z9/豹8等有望上市,阿维塔 07/增程版车型发布在即
比亚迪海洋网“双豹”上市,DM5.0/e 平台 3.0 Evo 红利继续释放;方程豹“2+X”
产品矩阵定位将错开,豹 8部分车型有望搭载华为智驾,而腾势 Z9 搭载易四方
平台,技术优势有望推升销量。阿维塔昆仑增程技术上车,提供接近纯电车的体
验,满电峰值/馈电峰值放电功率为增程最高,续航里程焦虑缓解有望提振销量。
投资建议:关注比亚迪 DM5.0 红利/高端品牌进展+华为系入股引望/新车周期
关注比亚迪 DM5.0 技术红利继续释放,在主流价位段持续抢占市场份额;高端
品牌以易三方等电动化技术为基础推动整车智能研发,并对优质供应商持开放态
度,产品力提升可期;海外渠道及产能建设加速,空间广阔。长安方面,阿维塔
率先入股华为引望,将迎来华为智能化技术赋能+增程动力形式上车+定位更低
车型发布的重要发展期,深蓝与华为合作的新车型及启源数智新汽车等也将密集
发布,新车周期开启有望推动新能源品牌扭亏。同时,赛力斯也已入股,引望后
续还将引入等其他战略合作车企,与华为绑定加深有望获得更多技术赋能,叠加
问界 M7 Pro、智界 R7、尊界品牌豪华轿车等将陆续发布,有望打造爆款,华为
系赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷等迎来多重有利催化。此外,关注长城坦克在硬
派越野市场的竞争力,智能化领域的突破使产品力明显提升,生态出海扎实推进。
推荐标的:比亚迪、长安汽车、长城汽车,受益标的:赛力斯、江淮汽车、北汽
蓝谷、理想汽车-W、小鹏汽车-W、蔚来-SW、零跑汽车。
风险提示:行业需求/电动智能化转型/出海/政策支持不及预期、竞争加剧等。
-19%
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2023-08 2023-12 2024-04
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目 录
1、 8 月观察:批发端预计环比有所恢复,关注比亚迪发布易三方平台及阿维塔入股引望 .................................................. 5
1.1、 车市 8月零售端预计环比增长,批发端预计环比有所恢复 ...................................................................................... 5
1.2、 比亚迪:电动化技术优势打造新能源龙头地位,“整车智能”助推高端品牌未来发展 ........................................... 6
1.2.1、 电动化领域领先技术奠定主品牌规模基础,产业链垂直整合提升盈利能力 ............................................... 6
1.2.2、 智能化领域计划投入超千亿,比亚迪以“整车智能”为终极目标 ................................................................... 7
1.3、 阿维塔/赛力斯入股引望 10%,华为有望与更多车企实现“双向奔赴” ................................................................... 12
2、 7 月景气度:乘用车零售销量小幅下降、批发端降幅偏大,新能源车零售渗透率突破 50% ........................................ 15
2.1、 总览:7月零售端小幅下滑,出口相对稳健,批发端降幅较大,新能源车零售渗透率破 50% ......................... 15
2.2、 新能源:7月批发端渗透率再创新高,零售端渗透率突破 50% ............................................................................. 21
2.2.1、 7 月以来重要事件:政策继续加码充电基础设施网络,碳酸锂价格创上市以来新低 .............................. 24
2.3、 出口:7月乘用车出口量同比继续高增,新能源车出口量环比有所恢复 ............................................................. 25
2.3.1、 7 月以来重要事件:欧洲本土化供应大势所趋,比亚迪、长城、上汽加速海外本土化供应 .................. 28
3、 智能化:华为引望打造智能化开放平台,小鹏、理想全国无图 NOA 全量推送 ............................................................ 30
3.1、 行业端:7月城市 NOA 渗透率环比提升 1.2pct,线控制动渗透率环比提升 3.3pct ............................................. 30
3.2、 车企端:华为系、小鹏、理想等在城市 NOA 进程方面相对领先 ......................................................................... 31
3.2.1、 7 月以来重要事件:特斯拉 FSD v12.5 高速/城区智驾全面切换端到端,华为 ADS 3.0/SE 加速上车 .... 32
3.2.2、 7 月重要 OTA:理想无图 NOA 开启全量推送,小鹏 XOS 5.2.0 实现 XNGP 全国都好用 ....................... 35
4、 新车前瞻:比亚迪主/高端品牌共振,阿维塔增程车型发布在即 ...................................................................................... 36
4.1、 比亚迪:主品牌新车型密集上市,高端品牌方程豹、腾势开始发力 .................................................................... 36
4.1.1、 海洋网“双豹”齐发,全新升级 e平台 3.0 Evo 和DM 5.0 .............................................................................. 36
4.1.2、 方程豹:打造“2+X”产品矩阵+拓展销售渠道,销量有望得到提振 ............................................................ 38
4.1.3、 腾势 Z9 GT:搭载易三方技术平台,打造智能豪华旗舰 GT ....................................................................... 40
4.2、 长安:阿维塔发布昆仑增程技术,新车周期强势开启放量可期 ............................................................................ 42
4.2.1、 阿维塔 07:定位中型智能 SUV,首发搭载最新昆仑增程技术 ................................................................... 42
4.2.2、 阿维塔 11/12 增程版:搭载昆仑增程技术,将于 9月正式上市 .................................................................. 43
5、 投资建议 .................................................................................................................................................................................. 44
6、 风险提示 .................................................................................................................................................................................. 45
图表目录
图1: 8 月,主要厂商乘用车日均零售销量预计同比下降 4.4%,环比增长 7.0% .................................................................. 5
图2: 8 月1-18 日,主要厂商乘用车日均批发销量同比下降 9%,环比增长 12% ................................................................. 5
图3: 2021 年比亚迪推出 DM4.0 及e平台 3.0 之后,销量迎来飞跃式增长 ........................................................................... 6
图4: DM5.0 带来明显先发优势,比亚迪有望享受较长时期的技术红利 ............................................................................... 6
图5: 除腾势 D9 外,比亚迪高端品牌车型月销量不佳 ............................................................................................................. 7
图6: 易四方是国内首个量产的四电机驱动技术,能凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制 ........ 7
图7: 云辇智能车身控制系统将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验 ........................................ 7
图8: DMO 成就超级整车安全之上的超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡 ...................................................... 7
图9: 智能化领域计划投入超千亿,比亚迪有信心及能力加速智驾普及 ................................................................................ 8
图10: 庞大的工程师团队是比亚迪智驾领域实现突破的重要支撑之一 .................................................................................. 8
图11: 比亚迪认为整车智能才是真智能 ...................................................................................................................................... 9
图12: 璇玑架构整合比亚迪现有的电动化、智能化技术 .......................................................................................................... 9
图13: BAS 3.0 +端到端驾驶辅助打造广义智驾,提供“超人类”的安全和驾驶体验 ........................................................... 10
行业深度报告
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图14: 比亚迪发布“易三方”整车智能控制技术平台 ................................................................................................................ 11
图15: 易三方打造出极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能 ............ 11
图16: 仰望易四方泊车功能已向部分用户开放内测,可实现精准自动旋转入库等功能 .................................................... 11
图17: 腾势 N7 已在深圳开通城市领航功能,具备一定的技术储备 ..................................................................................... 11
图18: 比亚迪目标未来在 20 万元以上车型选装高阶智驾系统,30 万元以上车型标配高阶智驾系统 ............................. 12
图19: 比亚迪目标 2-3年内在 15 万元甚至 15 万以下的车型中全面标配自研自产自销的智驾系统 ................................. 12
图20: 8 月20 日,长安与华为签署投资引望协议 ................................................................................................................... 12
图21: 8 月23 日,赛力斯与华为签署投资引望协议 ............................................................................................................... 12
图22: 华为智能车业务朋友圈持续扩大,以领先的智能化技术赋能车企造好车 ................................................................ 14
图23: 随着合作车型的快速放量,2024H1,华为车 BU 成功实现扭亏为盈 ....................................................................... 14
图24: 7 月乘用车批发销量 196.6 万辆,同比下降 4.6%,环比下降 9.3% ........................................................................... 15
图25: 7 月乘用车零售销量 173.2 万辆,同比下降 3.0%,环比下降 2.4% ........................................................................... 15
图26: 7 月,车企主动缩减批发销量,经销商库存压力缓解 ................................................................................................. 16
图27: 7 月,轿车、SUV 批发销量环比分别减少 11.43、7.24 万辆 ...................................................................................... 17
图28: 7 月SUV 批发销量占比 54.14%,同比+2.75pct,环比+1.67pct ................................................................................. 17
图29: 7 月Model 3 批发销量受出口端推动明显,海豹 DM-i等新车型贡献同比增量 ...................................................... 17
图30: 7 月,捷途旅行者、比亚迪宋 L、海狮 07 EV 等新车型在中型 SUV 市场销量领先、贡献明显同比增量 ............ 18
图31: 7 月,理想 L6、问界 M7 在中大型 SUV 市场销量明显领先,贡献主要同比增量 .................................................. 18
图32: 7 月10-25 万价格带乘用车销量占比环比提升,20-30 万价格带占比环比下滑 ....................................................... 18
图33: 比亚迪在 10-15 万价格段拥有较强的统治力,秦 L、海豹 06 的放量进一步提升其销量表现 ............................... 19
图34: 7 月,特斯拉、极氪纯电车零售销量环比下滑明显 ..................................................................................................... 19
图35: 7 月自主品牌乘用车零售销量 106.14 万辆,同比增长 12.8%,环比增长 2.7% ....................................................... 19
图36: 7 月自主品牌乘用车零售销量占比 61.7%、同比提升 8.5pct,日系、德系车国内市场份额继续下滑 ................... 19
图37: 7 月比亚迪、奇瑞、吉利等车企销量同比明显增长,一汽大众、上汽大众等合资车企销量大幅下滑 ................. 20
图38: 2024 年1-7月自主品牌乘用车多数同比增长,奇瑞、吉利、比亚迪、理想、赛力斯等同比增长较为明显 ........ 20
图39: 2024 年1-7月合资品牌多数销量出现下滑,上汽通用、广汽丰田、广汽本田等销量下滑较为明显 .................... 21
图40: 7 月理想蝉联新势力乘用车批发销量冠军,理想、问界、零跑、极氪等批发销量同比增长明显 ......................... 21
图41: 2024 年1-7月,理想、问界、极氪、蔚来、零跑、深蓝、小鹏、阿维塔等新势力批发销量同比明显增长 ........ 21
图42: 7 月新能源乘用车批发销量为 94.5 万辆,同比增长 28.2%,环比下降 3.8% ........................................................... 22
图43: 7 月新能源乘用车批发销量渗透率为 48.07%,同比提升 12.38pct,环比提升 2.75pct ............................................ 22
图44: 7 月纯电车、插电混动车批发销量同比分别增长 1.81%、81.82%,环比分别下降 9.66%、增长 3.77% ............... 23
图45: 7 月插电混动车批发销量占比 46.56%,同比增长 13.77pct,环比增长 3.43pct ........................................................ 23
图46: 秦L、海豹 06 等DM5.0 车型使比亚迪在插混市场统治力进一步增强,理想、问界在高端增程市场竞争力强 .. 23
图47: 7 月特斯拉、比亚迪等品牌多款纯电车型批发销量相对领先,小米 SU7、极氪 001 等成为新晋爆款纯电车型 . 23
图48: 7 月比亚迪、吉利、长安、理想、赛力斯等新能源车批发销量同比高增 ................................................................. 24
图49: 7 月中国乘用车出口 39.9 万辆,同比增长 22.4%,环比下降 1.0% ........................................................................... 26
图50: 7 月中国乘用车出口量占总销量比重为 20.3%,同比增长 4.5pct,环比增长 1.7pct ................................................ 26
图51: 7 月,海运指数继续处于高位,月底开始有所下滑 ..................................................................................................... 26
图52: 7 月中国新能源乘用车出口量 10.0 万辆,同比增长 2.4%,环比增长 20.8% ........................................................... 26
图53: 受欧洲纯电车关税政策影响,5-6月我国出口至俄罗斯以外欧洲的纯电车数量持续下滑,7月小幅回补 ........... 26
图54: 受巴西新能源车关税政策导致出口前置的影响,我国出口至南美洲的新能源车数量断崖式下滑 ........................ 26
图55: 3 月以来,我国出口至独联体地区的燃油乘用车数量明显增长,为长安、长城等车企出口提供支撑 ................. 27
图56: 7 月,奇瑞、长城、吉利、比亚迪、长安等海外销量继续表现亮眼 ......................................................................... 27
图57: 丰田在日本以外的销量约占总销量的八成 .................................................................................................................... 27
图58: 丰田在日本以外的产量约占总产量的六成 .................................................................................................................... 27
摘要:
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乘用车请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明1/47乘用车2024年08月27日投资评级:看好(维持)行业走势图数据来源:聚源《赛力斯入股引望,车企与华为深度合作加速推进—行业点评报告》-2024.8.26《6月电动化率再创新高,萝卜快跑出圈提升智驾热度—行业深度报告》-2024.7.23《5月新能源渗透率创新高,欧洲本土化供应大势所趋—行业深度报告》-2024.6.257月零售端电动化率破50%,阿维塔成功入股引望——行业深度报告任浪(分析师)徐剑峰(联系人)renlang@kysec.cn证书编号:S0790519100001xujianfeng@kysec.cn证书编号:S0790123...
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作者:西装暴徒
分类:按申万行业
价格:免费
属性:47 页
大小:3.5MB
格式:PDF
时间:2024-09-09